쩝쩝쩝 자동차 산업의 지속적인 발전과 함께 국내외 자동차 제조업체들도 자동차 내장재의 성능에 대한 요구 사항을 높이고 있습니다. 편안함과 안전에도 신경을 쓰는 동시에 내부 부품도 우수한 장식이 필요합니다. UV 코팅은 자동차 내부 플라스틱 부품의 보호 및 장식에 좋은 역할을 합니다.
쩝쩝쩝 최근 자동차 내장재에 사용되는 도료는 기본적으로 열경화형 2액형 폴리우레탄(PU) 도료입니다. 폴리우레탄 도료는 접착력이 강하고, 내약품성, 내마모성, 인성이 우수하여 PC, ABS, PC/ABS에 널리 사용되며 내장재의 표면장식용 주재료입니다. 단, 폴리우레탄 수지의 특성상 제약이 있습니다.
쩝쩝쩝 UV 경화 코팅은 빠른 경화 속도, 환경 보호 및 우수한 필름 성능의 장점이 있습니다. 현재 플라스틱 부품에 사용되는 UV 경화 코팅은 단일 경화와 이중 경화의 두 가지 유형이 있습니다. 단층 경화는 순수한 UV 경화 기술을 말하며, 자외선 조사만으로 몇 초 또는 10초 내에 경화될 수 있습니다. 빠른 경화 속도, 환경 친화성, 내마모성 및 우수한 내화학성의 장점이 있습니다.
쩝쩝쩝 현재 자동차 내장재에 사용되는 PU코팅의 내스크래치성은 불충분하다. 고광택 내부 부품, 특히 변속 커버, 에어컨 커버, 라디오 패널, 스티어링 휠 커버와 같이 사람들이 자주 접촉하는 영역에서 마찰 문제는 해마다 증가하고 있습니다. 현재 더 나은 솔루션은 표면 경도가 더 높은 UV 경화 코팅을 사용하는 것입니다. 쩝쩝쩝 쩝쩝쩝 UV 경화 코팅의 적용 및 전망
UV 경화 코팅은 가전, 휴대폰, 가구 및 기타 분야에서 처음 사용되었으며 자동차 산업에서는 거의 사용되지 않았습니다. 이는 자동차 부품의 구조가 복잡하여 UV경화에 적합하지 않고 특히 곡면의 깊은 구멍 구조에 경화 그림자가 있기 때문입니다. 반면에 자동차 부품은 내후성 및 내광성에 대한 요구 사항이 더 엄격합니다. 쩝쩝쩝 쩝쩝쩝 UV 경화 기술의 지속적인 성숙과 이중 경화 시스템의 출현으로 자동차 내장 플라스틱 부품의 UV 경화 코팅 적용도 해마다 증가하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 주요 OEM은 내부 코팅의 품질 요구 사항을 지속적으로 개선하여 UV 동화 코팅을 자동차 내부 코팅 산업에서 뜨거운 주제로 만들고 있습니다.
쩝쩝쩝 많은 자동차 부품은 엔지니어링 플라스틱이나 폴리머 기반 재료를 사용하고 있으며 표면 특성을 개선하기 위해 코팅이 필요합니다. UV 코팅은 이와 관련하여 뛰어난 장점을 가지고 있으며 플라스틱 표면에 높은 경도, 고광택, 내마모성, 내스크래치성 및 기타 특성을 부여할 수 있습니다.
쩝쩝쩝 예를 들어, 자동차 램프 쉐이드는 유리 쉐이드를 PC로 대체했습니다. PC는 가공 및 성형이 용이하고, 경량이며, 유연성이 강하고, 파손에 대한 저항성이 있는 장점이 있지만, 표면 강도가 약하고 긁힘 및 긁힘에 강하지 않으며, 내후성이 불량하고 황색을 띠기 쉽다. 옆. UV 플라스틱 코팅으로 코팅하면 PC 표면의 내스크래치성 및 내마모성을 변경할 수 있을 뿐만 아니라 우수한 광학 특성을 가지므로 장기적인 내후성 요구 사항을 충족하고 코팅 시간을 크게 절약할 수 있습니다.
쩝쩝쩝 코팅 산업의 발전, 자동차 산업의 내부 요구 사항의 지속적인 개선 및 국가&39;환경 보호 강화, UV 코팅의 높은 내마모성 및 낮은 VOC 특성이 더욱 두드러지고 응용 전망도 매우 광범위할 것입니다. 쩝쩝쩝 쩝쩝쩝